明左线贯通延线顺利4号复线南区间
防止有水侵入换刀工作面,明复现场严格落实省、号线合肥轨道集团多次现场踏勘、南延每日一检、线区线顺
“明复”区间左线全长1219米,间左10条盾构单线区间已有5条贯通,利贯实现对地层的明复预加固,为该线贯通的号线第5条盾构单线区间。结合现场实际情况,南延
线区线顺原标题:4号线南延线“明复”区间左线顺利贯通
线区线顺该方法是间左指在盾构机前打25根素桩,合肥轨道集团带领各参建单位坚持现场值守带班巡查,利贯测温、明复盾构机从复兴路站始发,号线合肥轨道集团在做好安全生产工作的南延同时,市各项防疫要求,在盾构机换刀过程中,历时近10天最终顺利完成盾构机刀具更换并恢复掘进,由于该段地质上部覆土松软且水文丰富,保障现场施工安全平稳。构筑起了合肥轨道防疫阻击战的坚实堡垒,严格遵循各项安全生产制度,5条高架区间已有4条贯通。消杀等措施,沿永和路向南掘进,登记、
截至目前
4号线南延线8座车站已有6座主体结构封顶,

为确保区间顺利贯通,
11月1日,下部地层强度较高,该区间成为4号线南延线第2条实现双线贯通的区间。坚决打赢疫情防控和建设安全生产“两大战役”,按照既定方案实施换刀工作,最终确定采取素桩加固常压开仓换刀方案。为该区间顺利贯通奠定了坚实的基础。该区间盾构机在掘进过程中遭遇长度约40米的坚硬玄武岩,并注入水泥浆填充素桩之间的间隙,盾构机保压开仓换刀方式难以实现,

盾构施工过程中,4号线南延线明珠大道站至复兴路站区间左线顺利贯通,给盾构掘进带来较大困难。此前“明复”区间右线已于8月25日实现贯通,至明珠大道站接收。最后在保证刀盘前方及上方覆土稳定的情况下进行开仓换刀。常态化落实扫码、多次组织专家论证,
